Komponen penting dalam spesifikasi mobil adalah sistem pengeremannya. Semakin canggih teknologi, maka semakin modern fiturnya, seperti itulah sistem rem mobil ABS. Mungkin kamu tidak asing dengan ABS yang kerap muncul dalam daftar spesifikasi mobil modern. Namun, apa kamu benar-benar apa sebenarnya sistem pengereman ABS ini?
Kali ini, kami akan membahas ABS dengan sedikit lebih detail dibandingkan bagan spesifikasi mobil. Mari berkenalan dengan ABS dan simak penjelasannya!
Apa itu Anti-lock Braking System (ABS)?
Sistem rem mobil ABS atau Anti-lock Braking System merupakan sistem pengereman anti slip yang fungsinya mencegah roda terkunci dan mobil tergelincir saat pengereman mendadak dengan mempertahankan gaya traksi dengan permukaan jalan. Rem ABS paling berfungsi pada saat kondisi jalanan licin sehingga memungkinkan pengemudi mengontrol laju kendaraan agar tetap stabil.
Tak hanya ada pada mobil, secara umum sistem rem ABS digunakan di hampir seluruh jenis kendaraan, termasuk pesawat terbang dan motor.
Cara Kerja Sistem Rem ABS
Cara kerja pengereman ABS mencakup ECU (Electronic Control Unit) yang secara konsisten memonitori laju putaran roda dan dimulai sejak pengemudi melakukan pengereman mendadak.
Sensor kecepatan akan mendeteksi adanya tingkat putaran roda yang menurun secara signifikan, lalu mengirimkan sinyal pada ECU untuk mengevaluasi kecepatan perubahan tekanan roda.
Selanjutnya, piston akan melepaskan sebagian tekanan pada minyak rem dari kaliper untuk kembali titik normal sehingga pengereman pada roda berkurang dan roda berputar kembali.
Begitu pula sebaliknya, jika sensor melacak laju putar roda lebih cepat dari batas normal, tekanan minyak rem roda akan meningkat dan mengembalikan kekuatan gaya pengereman agar laju roda menjadi lebih lambat. Di samping itu, proses kerja sistem rem ABS terjadi dengan cepat dengan hanya membutuhkan waktu sekitar 15 detik.
Komponen Utama Sistem Rem ABS
Sistem pengereman ABS memiliki empat komponen utama, yaitu sensor kecepatan roda, katup, pompa, dan pengontrol.
- Sensor Kecepatan Roda (Encoder)
Sensor kecepatan berfungsi untuk mengukur kecepatan atau kelambatan laju roda. Sensor terpasang di masing-masing roda agar dapat mendeteksi rem saat pedal diinjak dengan kuat.
- Katup Rem (Valve)
Katup terletak di saluran rem dan beroperasi pada tiga posisi yang dikendalikan oleh ABA. Pada posisi pertama, katup terbuka untuk memaksimalkan tekanan yang berasal dari master silinder mengalir langsung melewati rem.
Kemudian, katup tertutup untuk menghalangi tekanan dari master silinder. Pada posisi ketiga, katup melepaskan sebagian tekanan yang tertahan pada rem.
- Pompa Rem (Pump)
Pompa rem ABS berfungsi mengembalikan tekanan pada rem hidrolik setelah terlepas oleh katup
- Pengontrol (Controller)
Pengontrolnya adalah ECU (Electronic Control Unit) yang mengontrol seluruh proses dengan menerima informasi dari setiap sensor kecepatan dan mengendalikan kinerja katup.
Kelebihan Sistem Rem Mobil ABS Dibandingkan Non-ABS
- Pengereman ABS memiliki respon yang lebih cepat dibandingkan sistem non-ABS sehingga memungkinkan pengereman menjadi lebih efektif.
- ABS dapat mengatasi risiko slip secara signifikan saat pengereman mendadak.
- Perawatan rem ABS mudah dan sederhana.
- Mobil dengan ABS lebih stabil saat kondisi jalanan yang licin maupun berpasir.
- Menurunkan risiko kecelakaan mobil beruntun karena dengan teknologi canggih dari sensor yang dapat dengan cepat menstabilkan kendara dan memperingatkan pengemudi ketika keadaan bahaya.
Itulah pembahasan mengenai sistem rem mobil ABS, mulai dari definisi, cara kerja, komponen, hingga keunggulannya untuk kendaraan.
ABS secara general termasuk dalam fitur keamanan kendaraan yang tidak hanya ada pada mobil, tetapi pada hampir seluruh jenis kendaraan, seperti truk, pesawat terbang, dan motor.
Pada akhirnya, terlepas dari adanya fitur ini, pengemudi tetap harus berkendara dengan tertib dan hati-hati untuk menghindari terjadinya kecelakaan.
Asah Kemampuan Otomotif di OJC Auto Course
OJC Auto Course menawarkan kursus otomotif spesialis mobil dengan pelatihan unggulan berstandar industri, yang bisa menjadi pilihan tepat untuk anda, para calon mekanik mobil yang berencana mengasah kemampuan otomotif mobil.
oJC Auto Course hadir dengan beragam pilihan pelatihan otomotif, termasuk kelas khusus, dari level dasar hingga mekanik level 2. Dengan kurikulum yang up-to-date, anda akan mendapatkan pelatihan berupa teori dan praktik bersama instruktur yang berpengalaman.
Keuntungan Memilih OJC Auto Course?
- Mendapatkan sertifikat resmi, mulai dari sertifikat kursus, sertifikat kompetensi, dan sertifikat magang.
- Penyaluran kerja di mitra bengkel mobil dan perusahaan otomotif dengan standar nilai dan kebutuhan yang telah ditentukan.
- Peluang karier di bidang otomotif mobil, mulai dari bekerja sebagai mekanik mobil hingga menjadi pengusaha pada bidang otomotif mobil.
Di OJC Auto Course anda akan disuguhkan kursus dengan metode pembelajaran yang modern dan fasilitas lengkap untuk menunjang kesuksesan!
Jika Anda ingin tahu lebih dalam terkait sistem rem mobil ABC dan tertarik untuk terjun ke dunia otomotif mobil bersama OJC Auto Course, anda dapat menghubungi tim CS atau datang langsung ke lokasi kantor pada jam kerja.
