Rem merupakan komponen terpenting dalam mobil karena membantu pengemudi mengurangi risiko kecelakaan.
Makanya, dalam menggunakan sistem rem mobil yang paling efisien untuk kendaraan Anda. Pemilihan sistem pengereman biasanya disesuaikan dengan jenis dan tujuan penggunaan sehingga pengereman dapat bekerja secara optimal menyesuaikan kebutuhan mobil.
Namun, masih banyak orang yang bertanya-tanya sistem rem jenis sistem rem mana yang paling efisien untuk mobil mereka. Apakah Anda salah satunya?
Tak perlu khawatir, artikel ini akan memberikan sedikit pencerahan untuk Anda terkait sistem rem mobil apa yang paling efisien, sistem rem cakram atau rem tromol?
Mari kita mulai dengan mengetahui perbedaannya terlebih dahulu.
Perbedaan Sistem Rem Cakram dan Tromol
Perbedaan sistem rem cakram dan tromol yang paling kentara terletak pada biaya yang harus dikeluarkan. Sistem rem tromol dikenal lebih murah daripada rem cakram.
Hal ini karena sistem rem cakram menawarkan kinerja pengereman yang lebih tinggi dan teknologi yang digunakan lebih unggul dibandingkan sistem rem tromol.
Adapun perbedaan lainnya, yakni:
- Sistem Kerja
Sistem rem cakram bertumpu pada cakram yang dijepitkan untuk langsung terhubung dengan masing-masing roda mobil. Sementara itu, sistem rem tromol memanfaatkan gesekan antara kampas dengan komponen tromol dengan minyak rem akan mendorong piston untuk menggerakan kampas.
- Jumlah Komponen
Sistem rem tromol memiliki jumlah komponen mekanis yang lebih banyak dibandingkan sistem rem cakram.
- Respon Sistem
Sistem rem tromol cenderung lebih lambat dalam memberikan respon terhadap pedal rem. Sementara rem cakram mampu memberikan respon instan dan lebih cepat terhadap pedal rem.
- Suhu Operasional
Kinerja rem cakram cenderung stabil, baik pada suhu tinggi maupun rendah. Sebaliknya, kinerja sistem rem tromol cenderung menurun pada suhu tinggi dan memiliki potensi vapor lock lebih besar daripada sistem rem cakram.
- Konstruksi dan Desain Komponen
Konstruksi sistem rem tromol tertutup karena komponen-komponennya ditempatkan di dalam drum sehingga tidak memiliki ventilasi yang cukup untuk pembuangan panas. Desainnya menggunakan drum silinder dan sepatu rem.
Sedangkan rem cakram, desainnya menggunakan rotor berbentuk cakram dan kaliper dengan kampas rem. Komponen-komponen rem cakram terbuka sehingga pembuangan panasnya lebih baik.
Mana yang Paling Efisien?
Baik sistem rem cakram maupun sistem rem tromol, tidak ada yang lebih baik atau lebih sempurna. Kedua sistem rem tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing yang bisa saja saling melengkapi.
Misalnya, sistem rem tromol dengan komponen tertutup mungkin tidak mudah berdebu, tetapi lebih mudah berkarat jika dibandingkan dengan sistem rem cakram. Hal ini karena komponen logam pada tromol bisa tersumbat oleh kotoran.
Berbeda dengan sistem rem cakram dengan perakitan terbuka dan terkena udara sehingga kotoran pada komponen rem lebih mudah dibersihkan.
Akan tetapi, untuk mobil modern, sistem rem cakram bisa jadi lebih efisien dan aman daripada sistem rem tromol.
Apalagi, jika sistem rem cakram dilengkapi dengan sistem ABS yang bisa mencegah roda terkunci. Akan tetapi, pembuangan udara pada cairan hidrolik sangat diperlukan oleh sistem rem cakram karena jika tidak dilakukan akan menyebabkan kegagalan pengereman.
Opsi lain adalah mengkombinasikan sistem rem cakram dan tromol bisa menjadi sistem pengereman yang paling efisien untuk mobil.
Kombinasi rem cakram di bagian depan dan rem tromol pada bagian belakang akan seimbang untuk mobil anda, mengingat rem cakram memiliki daya pengereman yang lebih kuat daripada rem tromol.
=========
Jika ingin menambah wawasan terkait sistem rem cakram dan tromol, terkait efisien dan fungsi rem sambil mempertajam keahlian otomotif mobil Anda, kursus otomotif mobil bisa jadi pilihan tepat untuk Anda.
OJC Auto Course: Solusi Tepat untuk Mempertajam Keahlian Otomotif Mobil
OJC Auto Course adalah solusi tepat untuk anda yang ingin mempertajam keahlian otomotif untuk persiapan karier profesional di industri otomotif, khususnya sebagai spesialis mekanik mobil.
Anda dapat mempelajari sistem pengereman mobil lebih dalam di OJC Auto Course, sebagai lembaga pelatihan otomotif mobil resmi yang ada di Yogyakarta.
Kursus dengan metode pembelajaran modern dan komprehensif, dari level dasar sampai mekanik level 2 berdasarkan kurikulum terkini. OJC Auto Course hadir dengan tiga pilihan kelas yang bisa diambil:
- Program kursus otomotif unggulan 1 tahun
- Program 6 bulan training centre
- Program private
Bersama instruktur yang kompeten dan berpengalaman, serta benefit berupa sertifikat resmi hingga konsultasi karier.
Direkomendasikan bagi lulusan otomotif SMK maupun kalangan umum yang ingin mendapatkan bekal ilmu teori dan praktek otomotif mobil yang berkualitas dan berstandar industri.
Mari jadikan minat Anda pada dunia otomotif mobil menjadi karier profesional bersama OJC Auto Course!
=========
Demikian pembahasan terkait sistem rem mobil yang paling efisien. Baik sistem rem cakram maupun sistem rem tromol sama-sama memiliki kelebihan dan kekurangan yang dapat disesuaikan dengan tujuan pemakaiannya.
Menggabungkan keduanya dalam satu mobil bisa menjadi solusi yang pas efisiensi pengereman dan penghematan biaya.
Semoga pembuahan tersebut dapat membantu menambah pengetahuan sistem rem mobil dan memberikan gambaran terkait sistem rem mana yang paling efisien untuk mobil Anda.
Jika Anda ingin lebih mengeksplorasi pengetahuan dan keterampilan, jangan ragu untuk mengikuti kursus di OJC Auto Course. Anda bisa menghubungi tim CS untuk konsultasi lebih lanjut!
